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奥迪A4 allroad quattro产品说明书

时间:2018-10-28 11:42:30来源:本站 作者: 点击:
  

  quattro正在蓄势待发。凭借其全时四轮驱动系统以及增加的离地间隙,即便在坑洼路段也能够带来愉悦的驾驶体验。allroad quattro还配有让A4系列车型脱颖而出的全部技术功能,包括强劲高效的发动机、奥迪驾驶模式选项系统、充满动感且高效的S tronic双离合变速箱、以及创新性通讯装备及辅助系统。

  奥迪A4 allroad quattro的设计会让人联想起A4 Avant这款最具魅力的旅行车。外观整洁而充满活力。明快的线条勾勒出高雅的曲面;车顶倾斜的角度让它看上去就像是一辆双门跑车,加上大胆倾斜的D柱,让动感的轮廓跃然而出。单凭肉眼几乎无法看出侧面板与车顶之间连接的缝隙。这种通过等离子钎焊进行的连接充分显示了奥迪在设计和制造车辆时无与伦比的精准度。

  引人注目的细节重新诠释了这款车型线条的运动活力。在发动机舱之下,奥迪A4 allroad quattro安装了坚固的不锈钢车底护板。在车辆前段略微向前伸出,起到了进气口的作用。一体式进气格栅为月灰色喷涂,垂直的格栅则经过镀铬处理。醒目的全新保险杠集成了明显的进气口。此外,卤素前雾灯外围也采用了镀铬圆环设计。

  大灯的设计让奥迪先进的技术达到了审美愉悦效果。作为LED车灯技术的引领者,奥迪在新奥迪A5家族车型上使用了最新一代LED车灯技术。与上一代LED日间行车灯呈现出的“点状”视觉效果相比,新车型使用的LED日间行车灯呈现出连贯的均匀光带效果。LED日间行车灯如一道银弧布置在全新造型的前车灯四周,成为奥迪A4 allroad quattro最为显著的视觉特征。

  奥迪A4 allroad quattro前翼子板和后侧面板均呈现出全新的更具肌肉感的造型。环形塑料饰边能够在碰撞中为轮拱和侧梁提供保护;颜色根据车身颜色分为亚光铂灰色或黑色。车顶上装有两个旅行支架。从侧面看,17英寸7幅V型轮毂散发出非同寻常的力量感。此外,奥迪还提供18英寸轮毂搭配245/45系轮胎选择。

  奥迪A4 allroad quattro的后部极富个性。尾灯由发光二极管组成,并构成一个连续发光带。灯光向内逐渐收缩,突出了水平的线条以及车辆的宽度。重新设计的保险杠上,细长示宽灯以及尾门明显的三维轮廓同样增强了这一效果。

  不锈钢后部车底护板的肋状结构与前进气口风格保持一致,并集成了排气系统的排气尾管。在2.0 TDI上两个排气尾管并列安置在车辆左侧,而在2.0 TFSI和3.0 TDI中两个排气管则分列左右。

  两种外观套装为奥迪A4 allroad quattro提供了个性化外观效果。车窗框架以及车顶支架为铝质效果,门槛延伸踏板由不锈钢制成。该版本提供全系颜色喷涂:环形内嵌件与车身颜色保持一致。

  奥迪A4 allroad quattro共提供八种颜色:朱鹭白、水晶银、秃鹫灰、流星灰、幻影黑、深海蓝、柚木棕和达喀尔米色。奥迪还提供了四种选装颜色:斯彻特斯蓝(仅对A4 allroad quattro提供)、星球蓝、石榴红、熔岩灰和闪亮黑。

  奥迪A4 allroad quattro的车身尺寸如下:长4.72米,轴距为2.81米,宽1.84米,高1.50米。车辆不负重的情况下,其离地间隙为180毫米,比奥迪A4 Avant高了37毫米。基本款的迎风面积是2.24平方米,阻力系数仅为0.34,这主要得益于全新的细节设计以及全包覆的底盘。

  车身集成了一系列高强度和超高强度的钢板,因此在强化了刚度、振动舒适性以及安全性的同时降低了车辆的重量。但车身的核心组件中央通道、B柱、内梁和舱壁横向构件都采用热成a型钢质材料。这些钢制单元提供了额外的强度,而重量仅占车身外壳重量的11%。

  除了电阻点焊外,奥迪还在车身装配过程中使用了高品质的结构胶,进一步增强了连接的强度。在车门和靠近门框的位置,还使用了一种名为远程激光焊接的高精度技术来降低车辆重量。

  精确布置的金属部分能够在发生事故的时候保护奥迪A4 allroad quattro的乘客。两个前气囊准确安放在驾驶者和前排乘客的位置,与自适应安全带收紧装置一起,为不同身高的乘客提供卓越的保护。除此以外,在前部还装备有侧安全气囊,选配中在后排也装备有侧安全气囊。最后,还有头部保护安全气囊系统随时准备提供防护。

  在追尾事故中,标配的整体式头部约束系统为前排乘客的身体上部提供了支撑,能够防止发生颈椎过度屈伸所造成的损伤。安全带收紧装置也保证了在发生严重追尾事故的时候乘客能够安全地坐在座椅中。选配儿童安全座椅固定装置(ISOFIX)在前排座椅上集成了儿童座椅固定装置,此外,用户还可选择前排副驾驶安全气囊开关。

  奥迪A4 allroad quattro的行李厢舱口宽1米,能够容纳长度为1.03米的货物;基本容量为490升。舱内衬有高品质地毯。由于有了巧妙的设计以及被不锈钢防护嵌线所包覆的较低的舱口,行李舱使用非常方便。后排座椅的椅背可以按照40:60的比例分两段进行放倒,使得行李厢能够容纳货物长度增加为1.78米,容量提升至1430升。

  为了适应多功能的特性,奥迪A4 allroad quattro还拥有丰富的智能化特性。为了追求简洁,行李装载保护隔板以及载货区域盖板设计的极为巧妙。用手简单地轻击就可触发弹簧,使得盖板自动向上缩回到两根导轨之间。将盖板向下拉也变得尤为容易。当尾门全部开启时,身高1.89米的人也能站立在尾门之下。

  就像车顶边梁一样,可翻转式行李厢隔板也是一项非常方便的标配。其位于行李舱的后部,下面设计为防水防尘的托盘,非常适于存放湿的滑雪器具等用品。两个把手方便抓握,让隔板就像一个托盘一样。其它标配包括四个结实的紧固环、两个金属质感出众的袋钩、一个12伏插座以及一侧带水平滑动网的架子。

  另外还有一系列的选装配置,让奥迪A4 allroad quattro更具实用性。如保险杠上的可翻转折叠盖、尾门电子机械装置、以及行李紧固套装(包括可伸缩杆以及弹簧式张力调整皮带)等。行李紧固套装可固定在地板的导轨上,能够让用户将行李舱按照他们的要求划分区域。选配的后排座椅带有滑雪袋,并有方便装载而开设的开口。其它选配包括拖车挂钩和可安放自行车、滑雪板以及皮艇的特别车顶行李架。

  充裕的空间、优良的品质、完美的功能:奥迪A4 allroad quattro的内饰体现了奥迪全球领先的品质和工艺。就像时尚得体的高级定制时装一样,整体内饰呈现出明亮、优雅、清新的风格。此外,在造型设计、材料选择和使用、表面触感等方面,奥迪A4 allroad quattro内饰所带来的完全是令人愉悦的全新感官享受。

  前排座椅提供了充裕的支撑,并且位置较低,带给驾驶者和乘客一种完全的运动气息。除了标配的高度可调座椅以外,奥迪还提供了座椅电动可调功能和座椅加热系统,后排外侧座椅也可选配此功能。

  选配的运动座椅侧向包裹相当的出色,并带有可伸缩腿部支撑以及四向腰部支撑。温度可调的舒适座椅带来的是最奢华的享受:不仅仅是能够进行座椅加热,还能在炎热的夏季进行降温,这是因为在座椅中集成了带有小型风扇的冷却装置。如果温度过冷,辅助加热器会自动开启进入工作状态。

  奥迪A4 allroad quattro的长轴距保证了后排座椅的空间像前排一样宽敞。大尺寸杯架和宽敞的储物空间能够放置瓶子和其它物品。还有选配的储物套装,包括额外的分隔和储物网。前排座椅的中央扶手带有储物盒,还有两个12伏插座。扶手选用了特别柔软的面料,可以向前后移动,并且高度可调。

  奥迪A4 allroad quattro驾驶舱整体设计采用偏向驾驶者的理念,因此中控台的设计向左倾斜八度;方向盘高度远近可调;大仪表板、一目了然的仪表,都是奥迪经典的造型元素。位于车速表和转速表之间的中央显示屏为标准配置,重要的行车信息以清晰的方式和显示逻辑呈现其中。

  标配的合唱团(Chorus)CD音响系统输出功率为80瓦,配有八个扬声器;开关和按钮位于中控台上,非常便于操作。在音响系统下方是功能强大的空调系统的控制面板,这套系统极为高效、强劲、安静、奢华。此外,奥迪还提供了一套豪华自动三区空调系统,能够对三个区域进行独立温度调节。

  另外一项特别豪华的功能就是远光辅助系统。通过一个小型光感探测器,该系统能够自动在远近光之间进行切换。氙灯版本中,大灯的照明范围也可动态调整。当A4 allroad quattro达到120公里/小时的速度时,大灯的照明方向会向上略微调整一些,以适应高速驾驶。

  6.5英寸大屏幕车载显示屏位于中控台上方,驾驶舱的中心位置。奥迪音乐会(concert)和交响乐(symphony)音响系统以及MMI导航增强版与彩色显示屏搭配;多媒体界面的控制部件位于中控台内;中央旋钮周围的大尺寸按键让操作变得非常便捷;中控台上还有标配电子机械式驻车制动系统的控制按钮;选配的奥迪主动驻车辅助系统强化了制动的功能性。

  优雅运动也体现在内饰的颜色和材质上。地毯是丝绒制成的,顶衬是星空银、亚麻米色或黑色(选装);出风口、手刹按钮、以及灯光开关则采用铝质外观;门槛装饰条上有特别的allroad标志;标配的内饰饰条是超微粒铂金色的;此外,奥迪还提供了丰富的内饰饰条选装包。

  用户可以从多种不同的装饰材料中选择一种:allroad专用面料、两种真皮(Milano或Valcona)、或者是阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合材料。面料有黑色和浅灰色,真皮装饰有七种颜色可供选择,其中两种配有动感的对比针斜裁带缝边。此外,奥迪exclusive专享包还为追求个性的用户提供了精致的真皮选项。

  奥迪为A4 allroad quattro提供三款不同的发动机:一款汽油发动机以及两款柴油发动机。所有三款均使用奥迪领先的涡轮增压和燃油直喷技术。出色的性能、惊人的牵引力、平顺的运转、以及高燃油效率等都让这三款发动机给人留下深刻的印象。

  2.0 TFSI连续四次被国际专家选为“年度最佳发动机”大奖,最新款的发动机结合了奥迪三项高端技术:燃油直喷、涡轮增压以及通过控制排气阀门的升程来增强牵引力的奥迪可变气门升程系统(AVS)。奥迪R8赛车在勒芒24小时耐力赛和众多赛事中所取得的胜利充分证明了涡轮增压燃油直喷技术的领先性和高效表现。由此,奥迪已经成功的将这项技术组合在全系车型中进行推广,引领了汽车发动机技术的潮流。

  这种技术组合在大排量发动机效果也非常完美。汽油以150巴的压力喷入2.0 TFSI发动机内,并通过翼片进行旋动,汽油气化并将燃烧室内的热量带走这样就解决了传统涡轮增压发动机爆震的问题。实现了9.6:1的压缩比,提高了发动机能效。

  2.0 TFSI发动机排量为1,984毫升。所有的部件都是经过特别设计,能够将摩擦降低到最小程度。此外,油泵工作也非常高效。曲轴箱重量刚刚超过30千克。两根平衡轴为发动机精准的运行做出了重要贡献,而且进气门凸轮可以调整60度。

  涡轮增压器及其中冷器进行了优化,提高了运动响应能力和效能。在发动机转速为1,500到4,200转/分之间的转速区间内,这款四缸发动机能够向曲轴输出350牛米的峰值扭矩。最大输出功率为155千瓦(211马力)。奥迪A4 allroad quattro的2.0 TFSI发动机搭配S tronic双离合变速箱从静止加速到100公里/小时仅需6.8秒,最高车速可以达到230公里/小时。平均每百公里油耗仅为7.2升。

  TDI是世界上最为成功的高效技术:出色的扭矩、强劲的性能、良好的调校以及杰出的燃油经济性。1989年及奥迪首次推出TDI。从此之后就不断巩固其技术优势。R10 TDI赛车在勒芒车赛中获胜向世人完美展示了柴油的能量。

  最高配置的发动机为3.0 TDI,六缸以90度V型排列。缸体由蠕墨铸铁制成,这是一种高科技材料,重量轻、刚度高。精密的磨削加工降低了内部摩擦。比如气缸筒就经过激光照射,降低了活塞环处的张力并进一步增加了使用寿命。

  共轨系统能够提供1,800巴的喷射压力,高速压电喷嘴精准地提供油气混合物。快速电机对涡轮增压器的叶片和中冷器进行调整,使得热效率相当高。V6柴油发动机的排放也非常清洁,废气中的氮氧化合物比例很小。

  3.0 TDI发动机排量为2,967毫升,输出功率为176千瓦(240马力),在1,500至3,000转/分的时候能够向曲轴输出500牛米的扭矩,带来了强大的爆发力。奥迪A4 allroad quattro 3.0 TDI搭配了高科技的S tronic变速箱。由静止加速到100公里/小时仅需6.2秒,最高车速为237公里/小时,平均每百公里油耗仅为6.0升。正如这个产品系列中所有发动机一样,这款发动机已经满足了欧6排放标准。

  2.0 TDI是世界上最为优秀的柴油发动机的换代产品,共轨系统带有4个压电喷嘴,能够提供1,800巴的喷射压力,精益求精。在每一个动力冲程中都包含5个之多的精准模块化喷射过程。两个平衡轴抵消了二阶惯力。涡轮增压器内的可调叶片、进气歧管的涡旋翼片还有活塞的空间特性都保证了燃烧室进气效率得到优化。这款四缸柴油发动机可大幅循环利用尾气,明显降低尾气排放中的氮氧化物。

  在发动机转速为1,750到2,500转/分之间的时候,这款排量为1,968毫升的两升发动机能够向曲轴输出380牛米的扭矩。130千瓦(177马力)的输出功率能够让奥迪A4 allroad quattro 2.0 TDI用8.1秒就从静止加速到100公里/小时,最高车速可以达到210公里/小时。平均每百公里油耗仅为6.0升。

  奥迪A4 allroad quattro出色的高效表现很大程度上是来源于奥迪整车高效战略所带来的新技术的协同效应。2.0 TDI和2.0 TFSI从2009年夏天开始就采用了三种此类技术作为标配。最先采用的就是高性能的发动机启停系统。它将油耗降低了约0.2升/100公里,相当于每公里的二氧化碳排放降低了5克。

  发动机启停系统在城市路况中的效果最为明显。当车辆停止时,换挡杆处于空挡位置,驾驶者将脚从离合器踏板上移开,系统随即将发动机关闭。当驾驶者重新踩到离合器踏板后发动机立即启动。

  发动机启停系统工作时非常安静、便捷、并且反应迅速。当驾驶者挂档之后,发动机在瞬间恢复怠速。强有力的电池即便在低温状态下也能保证发动机完美运转,而仅在发动机热车阶段才不发挥作用。驾驶者可以在任何时候通过触碰按钮来开启或关闭该系统。

  第二项高效能技术就是能量回收系统。在车辆制动和滑行阶段,该系统能够将动能转化为电能并展示储存在电气系统的电池中。当车辆开始加速时,电池将这部分储存的能量返还给发动机,从而降低了发电机的负荷。

  第三项新技术就是新的带高效程序的车载电脑。通过仪表板上的显示屏,所有有关燃油经济性的数据都显示在显示屏上。高效程序通过车内不同的部件不间断地监控能源消耗,并且如果需要,还能够将主要消耗的来源显示出来。在某些情况下,电脑程序还能为驾驶者提供意见,比如在开启空调时提醒驾驶者关闭车窗。这个新的系统让驾驶变得更为有趣,同时还提醒驾驶者不要忘记对环境保护的责任。毕竟,30%的油耗是取决于驾驶者所做出的决定的。

  A4 allroad quattro的每一台变速箱都被融入了A4家族的创新性基础布局。差速器位于离合器前部,正好位于发动机后。这个技术上的创新让人们可以重新将前轴安放在更接近车辆前端的位置,也就能够带来更长的轴距以及理想的轴荷分配。而通过将电池放置在行李厢内也使得轴荷分配更加平衡。所带来的好处则包括出色的动态性能,稳定的直线稳定性,以及良好的驾乘舒适性。

  奥迪A4 allroad quattro配备的6速手动变速箱换挡行程短,使得异常精准的换挡易如反掌,而换挡叉的位置设计也很智能化,有效地保护换挡杆不会在震动中受到损坏。手动变速箱的出色性能还有赖于其较轻的重量以及高能效比;此外,还采用了很多手段来降低内部摩擦。换挡提示经过重新设计,在驾驶员信息系统中集成有高效程序的车载电脑,通过不同的字体和颜色的信息准确无误地提醒驾驶者何时该换挡以节省燃油。

  此外,奥迪为3.0 TDI和2.0 TFSI提供了高科技变速箱:这款高效7速S tronic双离合变速箱特点就是精准的控制管理程序、高效能比以及宽泛的齿轮比。1挡非常运动化,7挡则非常省油。

  7速S tronic双离合变速箱包括两个副变速箱,通过两个离合器分别进行联动。这种双离合变速箱换挡异常平顺,整个过程仅需百分之几秒!驾驶者既可以通过变速杆也可以通过选配的方向盘后的换档拨片实现换挡。

  无论A4 allroad quattro装载的是哪一款发动机,quattro全时四轮驱动系统都是标准配置。这套全球领先的四驱系统以出色的驾驶动态、牵引力、行驶安全性、直线稳定性表现诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。无论在什么情况下,奥迪A4 allroad quattro都能带来出色的操控性和安全性。

  quattro全时四轮驱动系统的经典核心就是带自锁功能的中央差速器,这是完全通过机械装置操作的,因此反应极其迅速且稳定。在正常驾驶条件下,系统将扭矩的40%分配给前轴,60%分配给后轴,偏向后轴的设置以获得更好的运动性。当车轮发生打滑的情况时,差速器将动力的绝大部分分配给未打滑的车轮。如果有一个车轮打滑了,那么电子差速锁(EDL)就对这个车轮进行制动以提高牵引力。此外,电子差速锁还能让车辆启动更为平顺。

  奥迪A4 allroad quattro与A4 Avant一脉相承,它的底盘保留了所有A4车型的优点。当车辆进入弯道时,底盘系统会自发地进行调整;当车辆进行极限过弯时底盘系统可以车身提供有力的支撑。车辆的宽度是这所有优质特性的基础。车辆的前轮距是1,583毫米,后轮距是1,574毫米,比A4 Avant的前后轮距各宽了20毫米。

  奥迪A4 allroad quattro转向比为16.1:1,安装较低的转向机构将驾驶者的意图直接传递给车轮。直线驾驶时精确的中心定位使得从中心位置的转向非常准确。转向机构的助力转向泵泵准确地供应所需油量,平均每百公里能够节省约0.1升燃油。3.0 TDI和2.0 TFSI标配随速转向助力系统,能够根据行驶速度调整转向助力大小。

  前悬挂的主要部件都是由轻量化铝材制成的,这包括牢固地通过螺栓固定在车辆前端以增加刚性的支架、上纵臂与车身相连接的支架、枢轴轴承以及车轮的纵臂。管状的防翻滚横梁也降低了重量。五连杆悬挂能够分别处理横向和纵向力矩。它们的轴承横向非常坚固,加强了运动精准性;另一方面,轴承在纵向也十分柔韧。

  奥迪A4 allroad quattro后轴的设计基于奥迪循迹式梯形多连杆原理,该原理将紧凑的结构与出类拔萃的舒适度和驾驶性紧密结合起来。钢制副车架通过液压轴承与车身相连,为车辆提供了超级坚实的支撑。此外,梯形连杆、轮架、顶置控制臂以及横拉杆都是铝制的;防翻滚横梁是中空管制成。弹簧直接由轮架支撑,与避震器分开独立安装,以获得理想的性能。

  奥迪A4 allroad quattro车身与奥迪A4 Avant相比高出37毫米,主要是源自改进后的避震器。奥迪A4 allroad quattro标配17英寸轻量化合金轮毂,7辐V型设计,配有225/55轮胎。还可选配17英寸冬季轮胎。此外,奥迪还提供18英寸5辐轮毂搭配245/45系列轮胎。同时还标配所有轮胎的胎压监控显示。

  正如所有的奥迪车一样,奥迪A4 allroad quattro的制动表现也是非常优异。前刹车盘直径为314毫米(3.0 TDI为320毫米),后刹车碟直径为300毫米。高性能刹车盘摩擦系数很高,并几乎不会出现制动衰减。前通风刹车碟能够最大程度地进行散热。与传统的冷却道有所不同,两个刹车盘间有数百个微小金属管道相连,这样就能够有大量空气流出。车轮制动器重量极轻。3.0 TDI的前轮使用了浮钳,其高强度结构是由球墨铸铁和铝的复合材料组成的。

  电子稳定系统(ESP)的辅助作用精准但不突兀。在恶劣路段,车辆的高端标配功能就能够显露头角了:越野保护技术自动探测驾驶路面的类型,并据此调整ESP的控制参数。当驾驶者踩下油门踏板的时候,ESP比其它情况更能允许车轮空转,这样就能够带来更强劲的推力。如需要,系统会出于安全考虑进行长时间的制动。

  在铺装路面上,选配的奥迪驾驶模式选项系统进一步增强了驾驶的乐趣。在奥迪A4 allroad quattro中该系统会与奥迪动态转向系统共同发挥作用。奥迪驾驶模式选项系统在转向柱内集成了一个叠加齿轮系统,能够连续不断地改变转向比,最多可达近100%。在低速情况下该系统提供直接的转向比,而在高速情况下则变为间接;转向助力同样可根据速度进行调整。

  如果A4 allroad quattro处于极限操控状态下,过度转向、转向不足,或车辆一侧出现侧滑时进行制动的情况下,奥迪动态转向系统会通过轻微的瞬间纠正动作对车辆进行调整使其保持行驶稳定性。这样也就降低了ESP介入的必要,使得驾驶更为安全也更为平顺。

  奥迪A4 allroad quattro配置非常丰富,包括17英寸的轻量化合金轮毂、前雾灯、大灯清洗系统、车顶行李架、豪华的行李区域盖板、可翻转式行李舱隔板、自动空调系统、电子机械式驻车制动系统、带CD播放机的音响系统。

  选配包括众多吸引人的功能。电控两段式玻璃全景天窗能够为车内空间带来阳光和新鲜空气。选配方向盘为三辐或四辐设计,并带有多功能按钮。2.0 TFSI和3.0 TDI的方向盘后带有换挡拨片。灯光套装为车内提供小型射灯照明。除了光线传感器和雨量传感器以外,远光辅助系统能够自动在远近光之间进行切换。

  用户再也不需要把先进的钥匙从身上取出,车辆会远程感应钥匙,用户只需要按下中央通道的按钮就可以启动汽车。其它豪华选装配置包括电子机械尾门、豪华自动空调增强版、带LED日间行车灯和LED尾灯的氙灯套装、自动转向照明灯光、温控舒适座椅、后排车窗遮阳帘、奥迪驾驶模式选项系统、外部套装和警报系统。

  如果客户需要,他们可以在A4 allroad quattro内加装豪车级别上才装备的创新性辅助系统。奥迪车道辅助系统能够通过一个小型摄像头帮助驾驶者保持车道;奥迪侧向辅助系统使用雷达来帮助驾驶者更安全地变换车道。

  自适应巡航控制系统能够探测到前方车辆并通过略微减速或加速与前车保持合适的车距。如果减速效果不够,系统会通过两种警报之一提醒驾驶者危险的程度。奥迪泊车辅助系统配有一个后视摄像头,采集的影像显示在车载显示器上。

  奥迪还提供了一系列的多媒体模块和导航系统。MMI导航增强版系统属于奥迪新一代高科技尖端设备。它在彩屏上显示三维地图,并集成了DVD播放器、支持功能强大的语音声控系统、大容量硬盘驱动器,能够存储导航信息、音乐和电话功能。MMI控制终端顶部类似于游戏手柄,让增强版的导航功能操控非常简便。

  不同的手机解决方案让打电话变得十分便捷。最主要的方案是配有无绳听筒的蓝牙车载电话,蓝牙接入模式(SAP)能够通过个人手机上传数据。信号经过数字处理,车辆的音响系统将其转换为声音。蓝牙车载电话以及音频及导航功能都需要声控系统。

  奥迪还提供了高端音响系统套装,可以独立装配,也可同导航系统共同装配。奥迪音乐会(concert)音响系统带有一个彩屏和一个读卡器,奥迪交响乐(symphony)音响系统增加了一个六碟CD换碟器。奥迪音乐接口将用户的iPod与系统进行无缝连接;奥迪音响系统集成了一个180瓦六通道功放和十个扬声器。

  丹麦顶级音响厂家Bang & Olufsen所提供的音响系统可以提供宛如歌剧院般逼线个高性能扬声器带来令人惊叹的环绕立体声。两种音响系统都可以加装数字电视/收音机接收调谐模块。此外,奥迪还为后排乘客提供了后排娱乐系统。

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